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目录：
1、天津钢绞线价格一般设备的接地线应为截面积不小于16mm2的多股铜线
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7、天津钢绞线价格由于导航设备安装不规范
　　3.光缆的金属加强芯和金属保护层应可靠连接在配电盒或ODF框架内。机架绝缘后,应采用截面积不小于16mm2的多股铜线接至机房一级接地母线上。天线塔上应安装闪光装置,引下线应沿塔外侧安装。
　　

天津钢绞线价格一般设备的接地线应为截面积不小于16mm2的多股铜线

　　一般设备接地线应采用截面积不小于16mm2的多股铜线。导航站接地网由机房基础接地网(接地体、机房周围环形接地网、天线和塔接地网(接地体)组成。设备接地和接地线。
　　

天津钢绞线价格查询有一些导航机房

　　个别导航机房存在,机房的地面和天线的地面并没有反复地成为一个有机整体,天津钢绞线价格也就是说,机房和天线的地面电位差,两者都不是在等电位体上,这样当有雷电时,肯定会引起雷电电流释放形成电位差,造成反向电流,对设备的损害程度无法测量。导航站网的组成。电缆加强芯接地,价格查询天津钢绞线价格查询防雷通过外部进入电缆,天津钢绞线价格查询镀铜钢绞线加强芯未接地容易导致电缆芯被雷击损坏,电缆加强芯应就近固定在固定盘上并通过接地线接入框内的接地铜排。2006年,天津钢绞线价格长春机场近场监测天线因非等电位被雷击,直接经济损失近万元。

　　

天津钢绞线价格查询馈线避雷器应安装在天线馈线系统与配电装置连接处的同轴电缆上

　　在天馈系统与配电装置连接处的同轴电缆上应加装馈线避雷器,天津钢绞线价格查询以防止天馈感应雷击。引下线接天线塔接地网。2010年长白山机场全方位信标遭雷击,天津钢绞线价格查询因接地电阻值较大,且水平地网放电无辐射,天津钢绞线价格查询造成逆电流击毁电缆,设备故障停机,直接经济损失近万元。电力避雷器的防雷参数必须符合相关标准和规范的要求。滑动天馈线未封装屏蔽套管或天馈线放置在天机架外。防雷器接地线应垂直连接到预留的接地端子上,天津钢绞线价格长度不大于0.5m。设备进入机房前,应将电源线用镀锌钢管覆盖至少15m,并采用端到端连接。2.环境监测系统等小型设备的接地线应采用适当截面积的多股铜线连接到机柜母线上,再用16mm2多股铜线连接到机房母线上。天线塔上的障碍物灯的电源线应加装金属护套。电缆的金属护套应在靠近塔顶和机房出入口的地方接地。
　　

天津钢绞线价格查询机房接地网由建筑物（含接地桩）和外圈接地体组成

　　机房接地网由建筑物(含接地桩)和外圈接地体组成。
　　

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　　1.站内接地母线的截面积应根据最大故障电流和机械强度选择,但一般不应小于35mm2。导航设备电源的第一防雷器安装在双电源开关箱的电源输出端。流量应大于120KA。应选用具有开关和限压功能的3+1型防雷器。
　　

天津钢绞线价格查询馈线在天线连接位置

　　馈线在天线连接位置、出塔位置和进入机房位置,通过专门设计的接地线与导航站地网直接连接。

铁塔侧面的金属衬套应灵活连接。
　　

天津钢绞线价格由于导航设备安装不规范

　　由于导航设备安装不规范,价格查询对防雷接地认识不够,一些导航设备只安装避雷针,天津钢绞线价格而不安装馈线电缆套管,存在较大隐患。对于导航站,当电力变压器位于站外时,宜在年雷雨日大于20天、低部位地电阻率大于100ω/m的裸露区域的高压架空电力线路上方设置避雷针。