了解加油站防雷的重要性。进行全面测试之前，准备进行初步准备。测试过程中，加油站分为四个部分：加油区域，加油站建筑，燃油箱区域和燃油分配室，具体取决于空间，并分析每个零件的测试中心。所周知，加油站是危险的，铜包钢绞线主要建在人口稠密的地区。
　　果发生事故，后果是不可想象的。此，加油站的防雷工作必须及时进行并定期检查。据“防雷减灾措施”，每六个月对加油站进行一次防雷检查。在检测带雷电的加油站方面积累了经验和问题，建议与您讨论。油站的防雷测试应符合中华人民共和国国家标准《 GB50057-2010防雷建筑物设计规范》，《设计与施工规范》。加油站和汽车加油站的名称为“ GB50156-2012，电子建筑信息系统的防雷技术规范”。须满足GB50343-2012和《建筑物防雷设备技术规范》 GB / T21431-2008的规范。加油站中检测雷电保护一直是我们工作的重中之重。测试加油站时，我们会在测试前一两天与加油站经理保持联系，以告知检测到闪电，并让其首先进行全面的自检加油站的服务，包括卡片封条，连接点和加油枪的维护，这增加了加油站中闪电人员的意识并为加油站提供了便利防雷测试。
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　　查仪器是否在测量认证的有效期内，并使用标准电阻器进行检查。通所需仪器的使用，了解仪器的基本性能，并了解仪器的危险程度，污染程度等特征，以便更加关注实际应用。查是否随身带火穿衣服时容易产生静电吗？检查汽车状况是否良好以及设??备是否齐全。是必要且容易忽略的。查油轮是否可靠地连接到接地体，零件之间是否存在电气连接以及连接处是否存在严重腐蚀，请检查油轮的电阻。工业频率接地。油手枪的检测：加油手枪必须可靠地连接到加油机上，并测量其抗静电性。阻值不超过4Ω，表明导电性良好。地电阻不得超过4Ω。查下坡驾驶员的数量。果漆黑，铜包钢绞线检查工频测试板的接地电阻，接地电阻不得超过4Ω。查地磅的防雷和防静电接地。地电阻不得超过4Ω。工作站地板上的金属物体（例如探头和空调）接地是安全的。查下坡驾驶员的数量。果漆黑，检查工频测试板的接地电阻，接地电阻不得超过4Ω。

　　测到消焰器，呼吸阀，油孔，排气管和金属储罐分散管等金属配件的等电位连接，并且需要上述金属配件与储罐的地面形成一个等电位。测法兰过渡电阻当电阻大于0.03Ω时，请检查跳线，并检查连接质量以及连接导体的材料和尺寸。果通过5个以上的螺栓连接法兰，则在非腐蚀环境下不能桥接，但必须是电气路径。查加油车卸货时使用的防静电夹钳的接地。地电阻不超过4Ω。箱体检测：当埋入式油箱的壁厚大于4 mm时，没有直接的雷电保护，但油箱必须到地球。地点不得小于2.30 m，接地体与罐壁之间的距离必须大于3 m。源系统通常安装在机房中，但有时会有配电室和独立的发电机室。查加油站的电源线是使用屏蔽电缆还是架空线插入，原则上加油站的电源线必须用屏蔽电缆掩埋。航空公司引入服务站的电源时，第一阶段必须使用波长为10/350的电涌放电器。维修站的电源被埋没时，第一阶段必须使用8/20波形电涌放电器。于安装在维修站的SPD，用肉眼检查其是否损坏，是否激活了热跳闸等，并检测启动电压和泄漏电流。20毫安，更换它。查维修站中电涌放电器的安装：一级电涌放电器的相线必须是横截面至少为16 mm2的铜线和至少25 mm2的铜线。二级避雷器相线应为最小截面为6 mm2的铜芯电缆和最小截面为10 mm2的铜导体。论信号线是电源线还是电涌保护器，连接到等电位连接板上的导线都必须短而直，且其长度不得超过0.5 m。果条件有限且长度不能满足要求，则必须增加保护导体部分，为避免不必要的感应环路，必须将SPD和受保护的设备安装成无环路。查发电机接地。果发电机有一个单独的小油箱，则该油箱也必须可靠接地。地电阻不得超过4Ω。务站是易燃易爆的场所，防雷测试对于确保正常工作至关重要。认为，对加油站的检测必须充分了解雷电保护的相关技术标准，了解加油站不同安装的功能和功能，并对设备和防护设备进行测试和可视化以防点点闪电以加油。雷站的作用是在加油站提供防雷保护。
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