作者多年来一直在进行防雷测试，在此期间已发现许多问题，包括设计意图和其他问题。者希望通过总结和总结，为企业的安全生产提供一些参考。雷静电错误中图分类号：C35文献标识码：A产品货号：1009-914X（2017）25-0157-01前言根据适用法律法规，防雷装置实施常规控制系统。于生产和储存易燃易爆材料的防雷装置应每六个月检查一次，其他防雷装置应每年检测一次。于计算机房，服务站和其他场所和设施，必须同时进行静电检测。者多年来一直从事防雷和抗静电测试。遇到了许多拒绝测试的企业主。们认为雷击和静电只是一种概率性的事情，并且可以选择检测防雷。这方面，笔者结合实际工作，突出了测试中遇到的一些隐患，铜包钢绞线希望能吸引商界领袖的注意，不应低估防范闪电和抗静电工作，因为损失低。止雷击的错误方法是使用雷电接收器，但没有接地装置。
　　经常在日常检查中遇到这种情况。界领袖已经对防雷工作给予了足够的重视并积极拥有避雷针根，但我忘了做接地，不知道，避雷针也叫避雷针，是这样他不仅没有达到防雷的目的，而且还具有自毁能力。电撞击避雷针但不会使电流流过而导致闪光，但更危险。以理解的是，隐形绿色杀手的公司在植物区域种植树木以创造绿色环境，但易燃易爆材料在储存罐中有些错位。所周知，随着时间的推移，树木每天都在增长，雷击次数也会逐渐增加。旦闪电击中大树，它周围的树干就会成为一个闪烁的物体，因为树干不是一个好的导体。易燃材料接触留在地面上的后果是不可想象的。

　　见的抗静电错误根据“防止静电事故通用指南”使用普通塑料管，用于运输易燃物质的软管应由含有静电导电材料的金属或橡胶管组成。而，在实际生产中，工人普遍认为金属材料的材料很重，并且柔软性对操作不利。

　　
　　普遍很高兴普通透明PVC管的使用没有受到威胁，流速也不快。是我不知道危险是否曾经发生，一小小的电火花就足以造成无法弥补的结果。地夹通常以与携带易燃易爆化学品的油罐车相同的方式使用。卸载之前必须锁定接地夹，以便疏散负载。运输过程中由车辆晃动产生的静电。而，实际上，许多卸载汽车接地夹由于材料问题而表现出严重的腐蚀，这严重影响静电放电的影响。些夹子在心轴和电线连接之间卷曲。于制造过程中的疏忽，即使电线的绝缘护套也不会剥落，这会妨碍夹子可靠地连接到接地线以释放静电。
　　议经常检查化学工业易燃易爆罐区域的接地夹，以防止这种情况发生。蚀的影响是由于许多设施的使用寿命长，当时的设计标准很低。

　　别是对于涉及危险化学品的化学公司而言，有时更难以用新的标准和要求来纠正这种情况。管许多地方已经得到纠正，但仍存在隐患。如，某些化学品储罐在设计时并未设计用于抵抗闪电（静电），但由于储存在储罐中的易燃易爆化学品，它们无法被拉动。磨削的情况下，公司通常采用折衷方法，基于它们不能被烧制的事实：例如，焊点用螺栓固定或铜线用于柔性连接。许多情况下，所使用的连接材料没有防腐功能，在化学环境中特别容易腐蚀，腐蚀严重甚至在时间长时破坏，直接影响效果地面。者认为，在这种情况下，作为公司的经营者，它仍然不是经济账户：如果一切都是安全必要的，如果有必要停止生产和整改它必须停止生产和整改，安全工作不是微不足道的。果确实需要采取临时纠正措施，则必须考虑腐蚀对建筑材料选择和工艺处理的影响。结安全生产是一条红线，必须始终放在第一位。企业主无法涵盖一切，迫使专业组织提供相应的技术服务来探索这些隐患。希望大多数商界领袖能够充分了解防雷和防静电工作的重要性，他们会更好地理解这项工作，并且他们会积极地这样做。
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