服务站存放易燃易爆材料，其中大部分存在于野外，不仅存在于危险区域，而且存在高风险。们必须注意加油站的安全工作，采取措施防雷击，避免加油站雷击造成的损失。于自身的专业经验，分析了服务站的防雷检测技术，为其他同行提供了参考。键词：加油站，防雷检测，防雷技术[类别编号]：TD32引言经济快速发展，人口生活水平稳步提高，机动车辆的数量也随处可见（并增加）。服务站对防雷装置进行了测试后，看来服务站的防雷设备存在很多问题，例如一些防雷装置没有完美。整的防雷能力，使加油站周围的人和财产都有安全隐患。防止安全事故发生，必须严格加强对加油站的监督，实施预防措施。文件分析了加油站存在的问题并提出了有针对性的解决方目前，加油站的雷击类型和防雷现状将自然雷击分为三种类型：直接雷击，感应雷击和球形雷击。放区域的服务站极易受到雷击和事故的影响。据现行规定，近年来的防雷检查表明，防雷措施充满了故障，在一定程度上对通信网络系统产生了影响。离区域，使用大多数智能卡通信系统。是架空电话线的一种手段，没有安装防雷设备。国通信技术的不断发展对雷电电磁脉冲造成了更大的破坏，因此服务站必须制定一套完善的措施来防止雷电引起的高压。电的电磁脉冲。
　　雷的主要问题与直接防雷有关：办公区域或机库内没有独立的连接闪烁或闪电。多服务站只需用棚如闪电，可为三种类型普通建筑物进行的接收器的彩钢板，但它并不适用于那些易燃易爆场所服务站。GB50057-2010第5.2.7条规定：除第一类防雷建筑外，金属屋面建筑物应使用屋顶作为雷电接收器。果金属板下面有易燃材料，不锈钢和热浸镀锌钢板钛板的厚度不得小于4毫米，板的厚度铜不得小于5毫米，铝板厚度不得小于7毫米。

　　
　　些加油站的厕所和辅助部件未安装防直接防雷装置。雷和雷击问题服务站的防雷装置忽略了防感应雷电的问题，油轮等税控制器和计算机等电子设备也是如此。到雷电的电磁干扰。然电气系统使用埋地电缆进入线路，但仍有许多电缆没有屏蔽或防止金属管道。多数服务站没有电涌保护器或只有过电压。轮，燃油枪等上没有安装电涌保护器。一些服务站中，电力，通信线路和其他没有被防雷装置覆盖或屏蔽，这是危险的。些燃油加油机配件可能会造成雷电安全问题，例如，某些加油站购买的燃油枪接地不良或完全没有，并且很容易引起问题。电放电产生火花并引起火灾。要的原因是，在金属燃料喷嘴不能被连接到油管的螺纹接触口如果压力或油压的增加或老化，油泄漏和油泄漏，这使得燃油枪严重或没有接地。设的油箱和暴露的处理管道没有相互连接和接地。果设备不合格或没有设备和阻力，在卸货现场油轮卸载过程中防静电接地装置没有得到有效应用接地以避免静电太大。水箱入口处，没有静电装置可以消除人体，这是很难保证的。全供应棚中的线路数量少于此数量。多加油站使用结构柱的钢柱来设计加油线。然这是合理的，但只注重美观或省钱，只设计了四根柱子，忽略了供应棚。距问题。“防雷规范”GB50057-2010第4.3.3条规定，第二类防雷建筑物的引下线之间的平均距离不得超过18米。坡驾驶员的数量越少，发送到每个下坡驾驶员的雷电流越大，反击的风险就越大。

　　缆敷设的问题被引入到从所述服务站的电源线和信号线是在暂停状态下，容易地通过直接雷击和雷电inductive.Très高电压和雷电浪涌攻击在供应和信号线的服务站，从而损坏服务站的设备。间的电源线和信号线位于同一线路位置，产生电容耦合和电源的谐波电流，在信号线周围产生交变磁场引起干扰信号线的电磁感应。影响信号线中信号的正常传播。雷检测问题的纠正措施直接防雷措施服务站（加油站，营业厅，卫生间，辅助室等）的所有建筑物必须是根据规格配备直接防雷装置。常使用闪光地毯和闪电。沿屋顶，角度，檐槽和喇叭放置，容易被雷击损坏，整个屋顶的网格不超过10米×10米或12×8米。果燃气舱由金属色钢制成，则必须符合GB50057-2010第5.2.7条的规定：不锈钢，热浸镀锌钢板的厚度和钛板厚度不小于4毫米，铜板厚度不小于5毫米，铝板厚度不小于5毫米。属屋顶小于7毫米，可直接用作闪电接收器。则，必须安装闪光地毯和防雷网。应式防雷措施防雷装置必须连接到加油区（加油棚），车站大楼，服务区内的金属设备。助，金属体，电气和电子系统以及金属线进出。型金属物体，如设备，金属电缆护套，钢屋顶桁架，坦克区域的钢管和窗户，以及金属管道，如排水管和暴露的屋顶通风管道也必须连接到防雷装置。
　　长的金属物体，铜包钢圆线如管道，框架和金属护套平行放置，间隙小于100毫米，有贯通电线，接头不超过30米，横向间隙小于100毫米在十字路口被填满在软管接头，法兰等处使用金属跳线。在爆炸区域的工艺管道。于非腐蚀性环境，不能桥接至少5个螺栓连接的法兰。属浮子表面粗糙，有毛刺。集静电很容易。此，它不用于测量罐区域中罐表面的高度。波雷达可用于测量水箱的水平：在浮顶和水箱壁之间安装一个伸缩接地装置，以减少雷击期间火花放电的风险。

　　须在水箱区域的入口处安装防静电装置。了进入水箱区域，必须将手放在装置上，以便在进入水箱之前消除人体的静电。克区。油站应在主配电柜和低压电力线引入的配电柜中安装I类试验过压限制器，并安装II类试验避雷器在每个调度员，税控油轮，加油枪，监控设施和其他必须配备相应的过电压保护器，以确保安全。雷的增加考虑到了服务站的现状，解决减少加油棚内雷电影响问题的有效方法是增加下坡驱动器在燃料棚和相邻站的交界处，连接下线。接到油箱并将闪蒸装置连接到工作站以满足下游防雷要求，以实现“平均间距不超过18米”。果油箱棚顶没有雷电接收器，则必须在站后添加手动接地装置。下线连接到人工接地装置和服务站的地面站。均间距不能仅根据柱间距计算，而且还可以在燃料返工的周长上计算，例如长度为32m，宽度为28m，仅重新加油四个支柱，下坡司机的数量应为（32 + 28）。×2÷18-4≈3。新布线时，请使用屏蔽电缆或金属管更换电源，信号输入电缆将埋在维修站内。藏长度不小于√ρ（ρ是当地土壤电阻率），不能小于15米。将金属屏蔽层和金属管两端接地。部电源线和信号线必须铺设一定距离并远离避雷针2米以上。容效应。束语加油站存在各种防雷问题，严格遵守设计审查，防雷装置的监控和检查，完整的验收系统和雷电系统。期对防雷装置进行安全检查，按照“安全第一，全面管理”的目的，尽量减少雷击造成的损害，消除防雷隐患。
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