铜包钢圆线:牵引变电站的防雷措施
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近年来,铁路工业发展迅速,相应的机车逐步转变为电力机车,其动力体一般必须由牵引变电所供电。机车的驾驶中,要充分考虑到容量和操作的要求。
一被分成两大类操作和临时过电压的:通常,一旦修改的系统的内部参数,这取决于工作电压,损伤是由电击和储能引起的。部过电压是经常在雷电作用下发生的一种情况,可称为雷电浪涌,这是由外部电荷引起的云引起的放电问题。质损坏等,不容忽视。雷措施在牵引站的控制中,必须充分考虑与传统雷击相关的风险,以避免雷击对车站和输电线路造成损坏等。
提高设备的稳定性和合理性。牵引变电站的防雷中,必须加强防止直接雷击的有效性,避免外部入侵的危险。防雷方面,有必要加强防雷设备的有效利用,如避雷针和防雷线,以减少外部雷击的负面影响。
接,提高设备的稳定性和安全性,避免内部浪涌引起的事故。题是提高所有变电站运行的安全性。副站的闪电条件的性能是,当过电压云位于架空导体,在静电放电时,上相反的电荷被释放,并且所形成的自由电荷使一个相对明显的过电压都线的末端。对电力系统产生了负面影响。雷云雷击直接冲击电源时,铜包钢圆线会形成强大的雷电流,雷电流会在电源设备上产生高压,从而破坏电气设备的绝缘并导致短路。雷电流穿过物体时,会产生破坏性的热效应和机械效应,并且电线会被吹走。雷设备的防雷方法和分析在外部防雷设备的雷击作用下,大的外部能量会导致更严重的闪烁情况,这将有一个对建筑结构的负面影响,需要合理的防雷保护。如,金属雷电接收器的应用可以有效地控制建筑物并防止雷击引起的事故。避雷针技术中,避雷针是常见的防雷装置。们通常安装在塔顶。们可以有效地防止和控制雷电,快速将雷电引向地面,减少外部雷击造成的损坏,但通常不安装在门型中。组件的位置,避免闪电造成的损坏。装避雷针时,必须加强对安装距离的考虑。
意:独立避雷器接地与配电装置导电部分,变电站电气设备和机架接地部分之间的气隙均为通常不小于5米。次,独立避雷导体接地装置本身与变电站接地网之间的最近地距一般不小于3 m。雷击和浪涌保护保护线以一个例子的35KV线路保护:提高变电站周围的设备的稳定性,有必要加强沿避雷设备和设施即在变电站进出口2km范围内安装防雷线。用完整的在线编辑方法。而,通常在避雷架线的两端安装管状避雷器,以限制沿保护部分以外的线路进入变电站的入侵波,以及电阻接地不得超过10Ω。于电压为35kv且容量为3200kvA或更低的一般负载站,可以使用简化的输入和输出线路保护接线方法。于低于10 kV的高压配电线路的输入和输出部分,仅安装阀式或FS型避雷器以保护断路器和隔离开关。部防雷设备的外部防雷可以降低直接雷击的风险,并且不能完全避免雷击的危险。必要考虑变电站中闪电进入后的情况。
强进出口防雷。此,改善了变电站内的雷电减少效果,具体分析如下。式避雷器。变压器母线上,通常需要安装阀式避雷器,保护效果非常明显。6~10kv变电站中,阀门锁与受保护变压器之间的电气距离不得超过5m。了在所有运行条件下保护变电站的变压器,必须在分段母线的每个杆上安装阀门关闭装置。多采矿部门,变压器设备的低压接线必须接地。般情况下,可以安装避雷器和氧化物,以防止雷击。应于防雷系统的材料通常采用表面镀锌方法防腐,传统的连接方法是焊接结构。应的重叠长度的直径检查不应超过6倍,扁钢重叠的长度应大于宽度的两倍。装避雷针时,必须避开电话线的安装位置等,并完全避免避雷针通过电话线等传输到房间内。外,避雷针在地面上的位置选择需要特别注意,合理考虑人行道位置与道路交叉点之间的距离需要有效的压力控制措施,如使用沥青。变电站的接地雷电下,有必要正确调整与变电站相连的设备,将雷电流完全引入地面,避免对设备造成损坏,提高闪电的合理性,并将张力保持在一定范围内。少闪电造成的伤害。
防雷系统中,还需要加强接地体的调整,这是减少二次闪电副作用的主要方法,可以提高电子设备的安全性。电站必须加强??对接地网络的控制,以满足行业规范的要求,并根据实际运行条件,采用等电位联结和防雷装置进行处理,以便提高设备的安全水平。强对周围环境和变电站运行状况的全面分析,在不同区域建立合理的设备系统,提高变电站的整体防雷效果。论为了全面推进电气化铁路部门的进步,必须全面加强变电站的防雷保护,采取各种有效的防雷措施,以提高整体控制能力。般安全从一开始就保证了喂料系统的基本功能。不断提高安全水平,建立操作设备系统和合理的管理要求。
考文献[1]吴华丹,二次牵引变电所系统设计思路探讨[J]。市建设理论研究,2011(13)。[2]孙美云。
引变电站的防雷措施[J]。蒙古:煤炭经济学,2012,24(02):18-19。[3]邢立伟。引变电所27.5 kV真空断路器电气控制电路的改造[J]。小企业管理与技术(2013年末),36(10):07 - 08.作者:中国铁路电气化集团铁路公司电气化公司,北京100071"
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铜包钢圆线www.nbjiedi.com/newshow960.html
一被分成两大类操作和临时过电压的:通常,一旦修改的系统的内部参数,这取决于工作电压,损伤是由电击和储能引起的。部过电压是经常在雷电作用下发生的一种情况,可称为雷电浪涌,这是由外部电荷引起的云引起的放电问题。质损坏等,不容忽视。雷措施在牵引站的控制中,必须充分考虑与传统雷击相关的风险,以避免雷击对车站和输电线路造成损坏等。
提高设备的稳定性和合理性。牵引变电站的防雷中,必须加强防止直接雷击的有效性,避免外部入侵的危险。防雷方面,有必要加强防雷设备的有效利用,如避雷针和防雷线,以减少外部雷击的负面影响。
接,提高设备的稳定性和安全性,避免内部浪涌引起的事故。题是提高所有变电站运行的安全性。副站的闪电条件的性能是,当过电压云位于架空导体,在静电放电时,上相反的电荷被释放,并且所形成的自由电荷使一个相对明显的过电压都线的末端。对电力系统产生了负面影响。雷云雷击直接冲击电源时,铜包钢圆线会形成强大的雷电流,雷电流会在电源设备上产生高压,从而破坏电气设备的绝缘并导致短路。雷电流穿过物体时,会产生破坏性的热效应和机械效应,并且电线会被吹走。雷设备的防雷方法和分析在外部防雷设备的雷击作用下,大的外部能量会导致更严重的闪烁情况,这将有一个对建筑结构的负面影响,需要合理的防雷保护。如,金属雷电接收器的应用可以有效地控制建筑物并防止雷击引起的事故。避雷针技术中,避雷针是常见的防雷装置。们通常安装在塔顶。们可以有效地防止和控制雷电,快速将雷电引向地面,减少外部雷击造成的损坏,但通常不安装在门型中。组件的位置,避免闪电造成的损坏。装避雷针时,必须加强对安装距离的考虑。
意:独立避雷器接地与配电装置导电部分,变电站电气设备和机架接地部分之间的气隙均为通常不小于5米。次,独立避雷导体接地装置本身与变电站接地网之间的最近地距一般不小于3 m。雷击和浪涌保护保护线以一个例子的35KV线路保护:提高变电站周围的设备的稳定性,有必要加强沿避雷设备和设施即在变电站进出口2km范围内安装防雷线。用完整的在线编辑方法。而,通常在避雷架线的两端安装管状避雷器,以限制沿保护部分以外的线路进入变电站的入侵波,以及电阻接地不得超过10Ω。于电压为35kv且容量为3200kvA或更低的一般负载站,可以使用简化的输入和输出线路保护接线方法。于低于10 kV的高压配电线路的输入和输出部分,仅安装阀式或FS型避雷器以保护断路器和隔离开关。部防雷设备的外部防雷可以降低直接雷击的风险,并且不能完全避免雷击的危险。必要考虑变电站中闪电进入后的情况。
强进出口防雷。此,改善了变电站内的雷电减少效果,具体分析如下。式避雷器。变压器母线上,通常需要安装阀式避雷器,保护效果非常明显。6~10kv变电站中,阀门锁与受保护变压器之间的电气距离不得超过5m。了在所有运行条件下保护变电站的变压器,必须在分段母线的每个杆上安装阀门关闭装置。多采矿部门,变压器设备的低压接线必须接地。般情况下,可以安装避雷器和氧化物,以防止雷击。应于防雷系统的材料通常采用表面镀锌方法防腐,传统的连接方法是焊接结构。应的重叠长度的直径检查不应超过6倍,扁钢重叠的长度应大于宽度的两倍。装避雷针时,必须避开电话线的安装位置等,并完全避免避雷针通过电话线等传输到房间内。外,避雷针在地面上的位置选择需要特别注意,合理考虑人行道位置与道路交叉点之间的距离需要有效的压力控制措施,如使用沥青。变电站的接地雷电下,有必要正确调整与变电站相连的设备,将雷电流完全引入地面,避免对设备造成损坏,提高闪电的合理性,并将张力保持在一定范围内。少闪电造成的伤害。
防雷系统中,还需要加强接地体的调整,这是减少二次闪电副作用的主要方法,可以提高电子设备的安全性。电站必须加强??对接地网络的控制,以满足行业规范的要求,并根据实际运行条件,采用等电位联结和防雷装置进行处理,以便提高设备的安全水平。强对周围环境和变电站运行状况的全面分析,在不同区域建立合理的设备系统,提高变电站的整体防雷效果。论为了全面推进电气化铁路部门的进步,必须全面加强变电站的防雷保护,采取各种有效的防雷措施,以提高整体控制能力。般安全从一开始就保证了喂料系统的基本功能。不断提高安全水平,建立操作设备系统和合理的管理要求。
考文献[1]吴华丹,二次牵引变电所系统设计思路探讨[J]。市建设理论研究,2011(13)。[2]孙美云。
引变电站的防雷措施[J]。蒙古:煤炭经济学,2012,24(02):18-19。[3]邢立伟。引变电所27.5 kV真空断路器电气控制电路的改造[J]。小企业管理与技术(2013年末),36(10):07 - 08.作者:中国铁路电气化集团铁路公司电气化公司,北京100071"
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