在分析反击的原因和传输线的旁路时，据说，对于500 kV超高压输电线路，旁路是线路上的主要原因，山是更频繁地被绕过。据规避的特点提出预防或减少规避的措施。雷针的安装是防缠绕的有效措施，并提出了合理化的其他建议。键词：防缠绕，直击，避雷针，中图分类号：TM1文献标识码：A产品号：1007-3973（2010）02-025-02雷电风险可分为三类：直接雷击，感应雷电和浪涌。于线路，主要损坏线是直接闪电。带有防雷线的输电线路的直接爱好分为三种情况：雷击线被雷电线，防雷塔顶部或线路击中靠近塔顶和雷击线的防雷保护。接雷电有两种主要形式：旁路（闪电电流为15kA~30kA）和反击（雷电电流高达100kA以上）。
　　对高压输电线路的各种防雷措施是针对性的，因此在设计高压输电线路时，必须首先选择防雷方法来确定防雷程度。为高压输电线路上的雷击。路雷击的原因分析高压输电线路旁路原因：根据高压输电线路的经验，场强和模拟试验，防雷率防雷线对面导体的雷电和防护角，塔高和高压传输电源线的地形，浮雕和地质条件是相互联系的。区高压输电线路的导流率约为平地高压输电线路的三倍。山区设计输电线路时，不可避免地会有大跨度和非常不同的齿轮，这是线路防雷水平的薄弱环节：闪电的活动相对较小在某些地区强大，使某一部分的线路比其他部分更容易受到雷击。析高压输电线路反击的原因：在雷击，雷击或雷击的情况下，雷电流通过塔体和地球体，塔电位增加并且在带电导体上产生感应浪涌。果塔体电位与相导体过电压合成之间的电位差超过高压输电线路绝缘的旁路电压值，则会发生旁路在驾驶员和塔之间。据计算公式可以看出，降低塔架的接地电阻，增加耦合系数k，降低旁路系数B和加强高压输电线路的绝缘可以提高水平高压输电线路的抗雷击性。在进行中。们专注于降低塔的接地电阻并增加k耦合系数，作为提高线路抗雷击水平的主要手段。电的线路上的原因主要有以下几点：首先，特定的地理环境和变化的气候条件下，很容易产生雷击和其活性是频繁，第二，该线位于高海拔坡度或者在山顶，容易被闪电击中;该线路设计标准低，塔架防雷角大，易于绕线作业;第四是，线的绝缘低，抗雷击能力的电平为低时线路易受雷击，第五是，正电荷被频繁和剧烈排出在地面上，该塔防雷线易受雷击影响。压输电线路的雷电主要涉及四个因素：50％线路隔离器放电电压，线路到地面的存在，雷电流强度，塔架的接地电阻。容易受到旁路运行的线路的经验表明，对于500 kV线路，铜包钢绞线触发器主要不是由击中闪电的塔架引起的反击，而是通过按扣。别是在山区，环形交叉口的概率大于低地区域的概率。可以通过平原500 kV控制线可靠地保护，杆高小于20米且小于50米。电流的最大振幅远小于24.5kA防雷，因此很难触发跳闸事故。低地地区，由于受地形高度差异的影响，很难触发横向闪电，闪电的飞行员受到大面积装甲塔的双重防护线控制防雷击，平原区域可以绕过。线上的最后一个闪电先导级非常低，很难对塔架产生侧面碰撞，保护效果令人满意。使一些闪电飞行员接近塔的高度，雷电流的大小远低于塔的防雷水平，只有绝缘的警戒线可以部分触发而不会发生线路故障。

　　区500千伏塔的撞击距离是平原的两倍以上，雷电流的大小约为平原的3倍。相当数量的塔。电大小超过500千伏。的防雷等级为24.5kA。
　　着塔高和保护的增加，保护效果降低。了达到类似的屏蔽效果，您可以将塔的高度增加3米，减少约3欧元。于36k及500kV以上的丝束，只能使用0€的负保护角。
　　虑到山地地形，地质和气象等特殊条件的影响，保护失效将大大增加，这就是解决500 kV输电线路保护失效的原因。区是防雷的首要任务。缠绕避雷针的设计要点根据旁路的特性，应考虑以下措施：（1）对于防雷水平远高于在该区域内的雷电强度，雷电飞行员可以在高空拦截，不应进入接地体。
　　中该地区。（2）对于防止反击和撞击的接地体，应减小接地体闪电先导位置的高度，使接地体对地不会发出“定位驱动器”，这很容易增加闪电飞行员的定位高度。
　　时，雷电连接装置应安装在接地体侧面，例如，应安装具有防缠绕功能的“全屏蔽防雷装置”。体或线杆的接地侧，作为进入地球一侧的盾牌失效区域的可靠避雷针。效的防缠绕措施Flash。地线上安装避雷针是防止雷电和直接雷击的有效措施。雷针的效率与雷电效率密切相关。雷针的防雷（拦截）效率是保护对象（保护范围）和雷电极，雷电通道和空间电荷分布的保护，引导头，放电点的定位高度，避雷针的数量和高度，保护器的高度，它们的位置，以及当时的大气和地理条件是相互关联的。般而言，地理条件会影响试验阶段的电场分布和主要放电的发展;因此，大气条件越高，避雷针的保护效果越大，雷电流的大小（即放电定位的高度）越大，避雷针越大很重要闪电范围越宽（拦截），保护范围越大。他建议：（1）一种避雷针上述雷电驾驶员定位高度可以防止驾驶员是闪电在车体接地闪烁下，适当放置螺柱侧面闪烁，以满足身体接地侧的要求。云在接地体侧面失去了对低空闪电小飞行员的保护，是导致防雷线路仍然发生雷击事故的原因之一。电或接地体。（2）不同方向的避雷针在头部方向上的放置方式不同。直避雷针更可能连接到高海拔和高振幅雷暴云，因此不应安装在输电线路上，特别是在有防护线的防护线路上闪电，以避免不应放置在塔顶的高振幅。

　　云吸引了塔楼。塔上安装侧面防水销，以保护飞行员免受穿过塔侧闪电线的低空雷电，并完成缺少保护线。电。（3）防止高空和高幅度飞行员直接撞击接地体是高层建筑防雷的主要问题。是，只安装符合高层建筑顶部要求的避雷装置，而不会在天空中吸引大范围的暴风云。了防止低空闪电飞行员绕过建筑物的中心部分，横向防回滚装置安装在建筑物中心的适当位置。（4）防止雷电损坏接地体，并在接地体附近安装避雷针和旁路电线。
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