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铜包钢绞线:浅谈斜拉桥中电缆的防雷保护
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  随着国民经济的快速发展,现代交通已成为现代建筑的重要组成部分,远程桥梁已成为现代交通的重要标志。

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  论是斜拉桥还是悬索桥或悬索,它主要包括塔架,缆车(悬挂电缆或电缆),桥梁和支柱,以及监测和收费。层建筑防雷技术研究,包括各种计算机设备和网络系统的防雷技术;不仅研究直接防雷技术,还研究电磁感应,雷电波侵入,雷电潜能反击等。矿技术研究。
  此,大跨度桥梁上的雷击工程是一项系统工程,必须得到充分保护。键词:抗震桥梁支架随着中国经济的快速发展,基础设施建设进入了快速发展的黄金时期:桥梁覆盖河流,峡谷和城市交通基础设施,翼展和体积也很快。展。

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  是,无论是在繁华的城市还是在开阔的国家,桥梁的主体结构一般都高于周围的建筑物,铜包钢绞线被雷击的可能性更大,而且损坏的后果更严重。此,桥梁防雷是桥梁整体设计中不可或缺的一部分。拉桥的电缆梁特性和雷电危险斜拉桥电缆由多根电线或高碳钢拉丝组成。
  碳钢具有低耐大气腐蚀性。果高碳钢丝束暴露在空气中,则很容易生锈。
  PE材料的重要功能之一是线束的防腐层。果电缆遭雷击,PE层会受损,损坏电缆的防腐层,使钢丝暴露在空气中并迅速生锈,从而影响电缆桥架结构的安全。外,高碳钢的导热性差:当电缆被雷击时,强雷电流通过高碳钢拉丝产生的高温降低了电缆电阻。响电缆拉索桥的安全性。缆的防雷电缆由倾斜的起重机固定,一端固定在主塔上,另一端固定在甲板表面。电缆穿过主塔时,电缆网络宽而高,易受雷击。
  护方法是将电缆的顶端和底端连接到防雷装置,但它是请注意,钢筋在施工期间不能直接使用。电缆焊接(焊接会降低电缆的电阻),只需将金属套管的上下端连接到电缆外部,最近的防雷装置即可。接雷电和侧向防雷当桥梁位于较高的建筑群中时,建筑群上的防雷范围可能会覆盖桥梁。
  雷装置可以安装在甲板上,不可能完全覆盖或覆盖它。

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  梁钢坡道,灯杆,隔音屏障和接触网柱必须在桥梁,刚性桥梁和拱桥上正确接地,以防止甲板不会被直接或侧面闪电损坏。于斜拉桥,每个主塔的塔体应每1小时配一个均衡环,在法拉第笼内形成防雷网,起到压力平衡和保护;塔架的总体潜力很大,不会对人员或设备造成危险。

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  时,必须在塔顶和每根电缆上安装避雷针和防雷带。架必须接地,以防止闪电对桥梁造成损坏。电设备桥梁防雷装置一般由接地极,接地导体,雷电接收器和接地线组成。梁结构为通常分为下部结构,上部结构和辅助技术部分:下部结构通常包括基座,盖子和电池。
  基础分为桩基和加宽基础。部结构指梁的主体。

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  助工程包括甲板甲板路面,栏杆,排水设施等。则上应尽可能使用结构的主要部件,采用自然接地方式,以节省工程投资。拉桥的基本防雷装置是设计斜拉桥防雷击。塔和甲板通常配备完善的防雷装置,通常配备防雷带,避雷针和避雷针,塔架和支柱中的钢结构杆。
  面的结构加固也将可靠地连接到防雷接地装置。缆槽和电池的底座加强件用作接地体,为斜拉桥提供基本的直接防雷装置。φ12圆钢防雷带用作拉索接收器。雷带支撑架采用2米杆的形式,完全固定在电缆上。有支撑架。且桥面上的锚头焊接并可靠连接,防雷带可靠地连接到甲板塔的接地装置和围裙的头部锚,并且使用桥本身的下导体和接地体,从而形成对电缆的完全保护。备的防雷保护是为了保证桥梁电力系统的正常运行,桥梁的金属杆必须连接防雷,过电压保护装置安装在饮食水平。
  电压保护装置也必须安装在装饰灯具的电源上,桥梁中的桥接电缆的金属外壳连接到桥梁两端的防雷装置和下导体。电设备,如监控系统,还必须考虑电磁脉冲以防雷击。设防雷装置时应注意其结构特点,斜拉索应注意以下几个方面的设计和施工:(1)在塔顶,由于高度和维护困难,有必要使用免维护的材料,如不锈钢; (2)甲板表面的金属物体,如路灯,交通标志等,可靠地连接防雷装置; (3)在以下位置连接部件有相对运动,不固定,应采用相应的加工(增补补偿器),如桥梁之间的伸缩缝,桥支撑桥和支撑桥主塔; (4)隐蔽在工程施工期间,纵横钢筋以密集的方式排列,避雷针,下导体,接地网等防雷击,必须标记为可靠和连接。样便于施工和验收(5)在施工期间,在南北两侧。于两侧的电力和电气保护的整体结构,在两侧必须安装主电源电压保护。禺大桥自打开以来一直运转正常,防雷效果良好。类桥梁防雷装置的实践设计与分析总结,在各类桥梁的设计与施工中应考虑桥梁防雷等级的划分,大型全桥的接地电阻必须≤1.0Ω,对于一般电桥,接地电阻≤10.0Ω。需要使用桥梁基础钢筋和桩保护管作为桥梁不同接地装置形状的接地电极,并尽可能多地使用尽可能为土壤电阻率高的地区奠定基础。孔时,最好将接地极作为接地装置。接地电路必须连接到整个桥并且等电位连接。尽可能通过桥梁的结构部件(例如灯杆和吊索)更换所有类型的桥梁避雷器。于大型集成桥梁,所有电力设备和弱电子设备必须安装SPD保护。
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