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铜包钢绞线:高速公路机电设备的探索
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  快车道是国家,它在高速公路regions.The正常运行的经济性和通信技术的发展至关重要的作用的基本结构是由各种电器设备和雄厚的正常运转离不开低。大的设备包括照明,电力和配电,以及弱电设备,收费系统,监控系统和通信系统。些强大而薄弱的电气设备的正常运行有效地保证了道路的正常运行和安全。而,高速公路通常建在相对开阔的区域,并且雷击造成的损坏是严重的。们不仅会对人员和设备造成损害,还会对高速公路的正常运行造成重大障碍。高速公路的正常运行非常重要的因素,笔者结合自己多年的建设和公路的运营经验以露出防雷击保护措施适用于电气设备自己的观点。键词高速公里;机电设备;防雷措施;问题分析图分类号U41文件识别码的项目编号1674-6708(2014)124-0129-02闪电是一种在自然界中放电现象,主要发生在对流的发展在累积雨云中,由于热空气和冷空气之间的摩擦,形成不同电荷的水滴,并且当带电水滴集中到一定程度时,能量不同的云,云和地球之间的形状。个非常大的电场,这在地球上排放雨水或冰雹,往往令人吃惊,高达30,000安培,30万安培的最大电流为100亿至十亿的电压的平均电流伏特。平均强度风暴之间,功率可以达到1000万瓦,铜包钢绞线相当于小型核电站的功率输出。个巨大能量的释放将导致机电设备,用于公路,这将影响整个高速公路的正常运行,同时危及管理人员的人身安全造成严重损害。路通常建在相对开阔的区域,这决定了道路上的机械和电气设备更容易被雷击,并且损失将更加严重。
  电风险分析是机电设备道路的主要风险在实施有效预防措施之前,有必要先分析雷电的具体危险性,提高相关性和预防措施的有效性,以及高速公路机电设备的雷电干扰。要危害是直接雷电,感应雷电,导电雷电和开关浪涌。接雷击会立即增加表面电位,瞬间产生的巨大电位差将对设备和人员造成严重损害。接雷击也是火灾的主要原因之一。大的电流会立即在接地保护导体内产生强烈的热量。

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  会对撞击产生自然影响。述感应雷击是由于云和闪电的影响,这通过湿空气排出到地底下地之间的巨大的电场的形成,而形成一个强磁场,对重要机电设备。于电流过载,干扰和低电流设备也会燃烧,这将导致通信中断等事故。防雷工程国家重点保护的公路上随着中国经济的不断发展问题的分析,高速公路的建设也处于快速发展期,在此期间,各种电子设备也广适用于高速公路的建设。这些电子设备中,由于技术和特定的应用要求的情况下,介电强度通常低以及可以支持的最大电压通常是低的,这决定了这些器件具有低的容量针对保护闪电,需要外部设施。雷。
  是,目前,国家道路设计和施工过程没有考虑到这些因素,质量控制和现场质量控制部门特别注意道路和道路建设的质量,以及电气设备的阻力和弱点。量控制不那么重要,导致在高速公路建设过程中制造电气设备的过程中存在许多不足之处。旦雷击,整个高速公路将瘫痪,车辆运行的安全性将不再得到保证。
  于前后道路状况的信息难以及时有效地获取,这将对道路的正常运行造成严重障碍。与建设电气和电气设备和防雷,弱或弱,以及法律和监管问题的各方都很多。前,中国还没有正式的专业管理体系,很难获得有效的设计和建设。考。
  速公路机电设备的防雷措施灵活的电源选择防雷措施电气设备的监控,充电,通讯,网络和照明电源在高速公路建设中使用的强大和弱势必须采取有效的防雷措施,以确保其风暴的保护天气可以正常运作。

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  中国,该设备的电源防雷一般分为三个层次:第一层主要保护电气设备免受雷击造成的直接损坏,即保护B保护防止电子设备的闪电。要是保护电气设备的工作电压,避免雷击产生的突然高压造成的损坏。种保护对应于电子设备电源保护的C类保护;第三种保护是过压保护,D类保护用于保护电子设备的电源。实施具体项目时,应采用多相,多相或单相保护,以适应特定的气候条件。地电阻不大于4Ω。于项目的特殊性,Lightning Fast Track的外部地面设备通常分布广泛。
  着路段的整条线路的潜力也非常大,这些设施基本上暴露在开放区域,并且闪电的可能性非常高。设备的要求,其自身承受雷击的能力也很低,因此外场设备的防雷是防雷工作的关键部分。了安装避雷针外,还必须采用电源防雷,防雷,防雷和接地防雷保护电阻。地不超过4Ω。
  外,应彻底使用多级自动防雷系统,机电设备的电压保护应通过旁路,屏蔽和链路实现。电位。据受雷击影响的区域,采取有针对性的防雷措施,提高防雷设备的有效性和机电设备的安全性。论随着中国经济的快速发展,地区之间的贸易有所加剧,这已经创造了一个难得的发展机遇在道路建设部门Chine.Tout扩大中国的道路,我们应该也很实用。

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  细工作,提高道路正常运行的安全性和可靠性,加强机电道路设备的防雷保护,确保道路和电气设备能够提供有关情况的信息和道路的指示,并确保在道路上行驶。全无阻。考文献[1]贾玉林。速公路机电设备防雷措施探讨[J]。龙江省交通科技,2013(5)。[2]何鹏林,孙悦,王新。速公路机电设备安全性能研究[J]。
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  技创新回顾,2009(21)[4]汤唯。雷机电设备接地系统的研究[J]。电信息,2010(18)。
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